| healingkuma 发表于 2021-1-5 15:01 只看TA 1楼 |
|---|
|
|
[原创] 想问下大家对于重步战的用途有什么了解吗 现在货真价实的重型步战车好像也就T15这一种了，特指从初始设计就是重步战的装备，我国也有用vt4底盘改装的外贸重步战，北约国家也有一票从轻步战加强防护和动力改装成的大吨位步战车，但毫无疑问这都是最近几年的作品，在这之前这种定位的载具几乎没有。我知道俄罗斯在车臣和叙利亚的城市作战经验非常宝贵，北约的经验只会更丰富，那么重步战是否就是根据城市战思路设计出的一种比bmpt通用性或经济性更好更合适的新型载具呢？它的主要战术会是什么呢唉，本来想发图的，结果不会，大家自己搜搜吧，能看到vn17的车尾有两挺遥控的. 50, 明显是为了全向的警戒与防御，t15的主动防御系统也是这个目的，对城市战和多掩体环境的作战适应性偏向的很明显了，bmpt作为最早的一批城市战载具，是在车臣战争后直接用t72t90的底盘改过来的，改用两门30炮做主武器，atgm来反坦克，虽然没有全向警戒，但是反应速度明显提升，也可以看做是重步战思路的雏形了。现在我能整理出的思路就是重步战主要依靠车外摄像头或遥控武器站取得全向警戒和反应速度，普遍采用大仰角自动武器提升立体攻击范围，正面能大概率挡住现役主战坦克的直击（仅了解到T15，vn17和bmpt有这种能力，北约系由黄鼠狼cv90m2/m3增加吨位改装来的应该没有这种能力），中俄的设计多披挂重爆反，可城市战不是步坦紧密协同优势更大吗？我只能猜测中俄的重步战偏向有数据链支持下单独或载具编队作战，依靠埋头弹的高穿深对轻装甲载具造成有效毁伤，对mbt有更强的反击能力，适合高强度的装甲部队之间的城市战，而北约的一票改装重步战则是对治安战的适应性改装，主要为了提高步兵生存性，另外，有没有老哥教教我怎么发图啊???? [ 本帖最后由 healingkuma 于 2021-1-5 16:27(GMT+8) 编辑 ] |
| 0 |
|
|---|
| 作者的其他主题 |
|---|
| HEALINGKUMA的打卡签到贴 |
| jiangmj 发表于 2021-1-5 20:41 只看TA 2楼 |
|---|
|
万变不离其宗，补战的定位就是对步兵的定位，重步战就是为了增加生存能力，在步战的基础上增加重甲。 步战的源头，是为了解决补坦协同模式下，大纵深推进时，步兵的两条腿跟不上坦克的问题。 然后他们很快就发现，把机枪安装在车辆上，可以承载更大的机枪和更多的子弹；为了避免薄皮馅大的步战被一锅端，于是增加了装甲。 然后为了适应具体战场，如巷战、野战、治安战、河流等不同环境，出现了侧重点各不相同的改型。 但是说到底，步战的核心就是战场运兵车。 尽管重甲的增加、武器的改进，让它能在一定程度上，在某些战场上承担坦克的作用，但是它终究不是坦克，它的作战核心思想仍是运兵，以及充当士兵们的移动式掩体和武器站。 就这么简单。 |
| 0 |
